Tracteur Steyr 6280 ABSOLUT
| Année de construction | 2025 |
| Puissance moteur | 205 kW |
| Nombre d'heures | 99 h |
| Vitesse maxi | 50 km/h |
| Transmission | à variation continue |
| Régimes de prise de force | 540/540E/1000/1000E |
| cylindres | 6 |
STEYR 6280 ABSOLUT CVT (Machine de démonstration)
PACK CONFIGURATION EXCELLENCE :
Performances haut de gamme et confort de conduite supérieur, transmission CVT S-Control à variation continue 40 km/h ECO ou 50 km/h ECO, 4 ou 5 distributeurs électriques arrière et pompe hydraulique puissante de 170 l/min, 1 à 3 distributeurs électriques centraux, prise de force arrière à 4 vitesses 540/540E/1 000/1 000EU/min avec changement de vitesse électrique, verrouillage de stationnement électronique, cabine Deluxe ou Luxury, climatisation automatique, suspension du siège passager et de la cabine, suspension de l’essieu avant, options de relevage avant via distributeurs centraux, écran tactile intuitif AFS Pro 1200, préparation S-Guide avec joystick étendu et commande de direction adaptative Quick Turn II, gestion étendue des manœuvres en bout de champ Easytronic II et activation S-Guide, 5 ans de télématique avancée S-FLEET, Isobus classe II ou III. Le
Service MOTEUR RÉSERVOIR DE CARBURANT Réservoirs de carburant principal et auxiliaire de 470 l (réservoir AdBlue de 54 l sans protection (boîte à outils intégrée sur le dessus du réservoir et deuxième boîte à outils extractible + réservoir de lave-mains dans le grand coffre à accessoires)) Moteur 6,7 l Stage V avec ventilateur Vistronic ALTERNATEUR Alternateur 250 A PRÉCHAUFFAGE MOTEUR/TRANSMISSION Système de bougies de préchauffage CONFIGURATION DE BASE ALLEMAGNE - Configuration : Instructions d'utilisation en allemand, support de plaque d'immatriculation sur le toit arrière, support de plaque d'immatriculation à l'avant, conduite à droite, cale de roue, vignettes de vitesse CONFIGURATION UE ISO TRANSMISSION CVT - transmission à variation continue 50 km/h ECO PRISE DE FORCE ARRIÈRE Prise de force arrière à 4 vitesses 540/540E/1 000/1 000EU/min avec changement de vitesse électronique. Arbre de prise de force 2 1/6 dents (1 3/8"). COMMANDES EXTERNES SUR LES AILES : Boutons externes pour le relevage arrière, la prise de force et une unité de commande sur chaque aile arrière. VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT : Frein de stationnement électronique. FREINS : Freins à double disque. Essieu arrière renforcé (base 50 km/h). SYSTÈME ANTIBLOCAGE ABS. Prise remorque 12 V. ESSIEU AVANT : Essieu avant à suspension active et freiné Cat. 4.5. OPTIONS DE DIRECTION : Quick Turn II - Direction adaptative et préparation S-Guide (comprend la préparation de la direction de l'essieu avant, les capteurs, les valves, le câblage, la colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison). ESSIEU ARRIÈRE